柴油船用发电机组故障的原因及处理方法

船用发电机组一般包括常用船用柴油发电机和应急船用柴油发电机，按功能分为普通发电机组、自动发电机组、监控发电机组、自动切换发电机组和自动并联发电机组。船用发电机组广泛应用于船舶和类似环境的场所，既可以作为主电源，也可以作为备用电源。

柴油船用发电机组故障的原因通常是由多种因素引起的，不同的故障表现出不同的现象。为了消除故障，我们找出故障的原因。在实践中，我们可以通过看、听、摸、闻来发现柴油机的异常性能，从而发现问题，解决问题，排除故障。判断柴油机故障的总原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实践，由简单到复杂，由表及里，按部门，找出原因。人们在长期的生产实践中，摸索总结出了一套“一看、二听、三摸、四闻”的检查方法，通过仪器监测来观察和判断柴油机的运行情况。

船用发电机组长期运转后，通常会出现以下现象：(1)运转时有异响。柴油机运转时，发出不正常的敲击声、射击声、自夸声、排气声、周期性摩擦声等。(2)柴油机运转异常，起动困难，工作时震动剧烈，不能拖动负载，转速不稳定。(3)外观异常的柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟，各系统漏油、漏水、漏气。(4)温度异常：油温或冷却水温度过高，轴承过热。(5)异常气味柴油机运转时发出异味、焦味、烟味等。

柴油船用发电机组运行时，发现上述异常现象后，进行仔细的调查，并根据故障现象进行分析判断，找出故障的部位和原因。有时一个故障可能有几种异常现象，比如高压油泵磨损后，不仅可以表现为启动困难，还可以表现为输出功率不足，低速运转不稳定。有时一个异常现象可能是由几个故障引起的。因此，当柴油机出现运转异常时，需要仔细查找产生异常现象的原因，这就要求我们要善于进行分析、推理和判断，透过现象抓住本质，找出故障的原因和部位，排除故障。

柴油船用发电机组经过长期使用，故障较多。由于柴油机的型号不同，国产和进口柴油机的结构和工作环境不同，导致故障的原因也不同。所以在处理问题时，要根据不同的情况，具体问题具体分类。正确分析判断柴油机故障原因是一项细致的工作，在不了解故障原因的情况下拆卸柴油机是不可取的。这不仅不能消除故障，还可能在重新组装拆卸的零件和部件时导致新的故障。